2100多年前，张骞出使西域，横贯工具、毗连欧亚的丝绸之斥地，自此“驰命走驿，不停于时月；商胡贩客，日款于塞下”。汉代以来，满载货色的船只东来西往，正在大洋上画出漂亮的弧线。现在，“一带一”（丝绸之经济带、21世纪海上丝绸之）像一条穿越时空的彩带，毗连汗青取将来，沟通中国取世界。进入2015年，“一带一”计谋的雄伟蓝图愈加清晰。2月1日，推进“一带一”扶植工做会议正在召开。会议提出，“一带一”扶植是一项弘大系统工程，要凸起沉点、远近连系，无力有序无效推进，确保“一带一”扶植工做开好局、起好步。要把握沉点标的目的，陆上依托国际大通道，以沉点经贸财产园区为合做平台，配合打制若干国际经济合做走廊；海上依托沉点口岸城市，配合打制畅达平安高效的运输大通道。要抓好沉点项目，以根本设备互联互通为冲破口，阐扬对推进“一带一”扶植的根本性感化和示范效应。本年，“一带一”计谋成为31个省份工做演讲的“标配”。各地将其视为加快本身成长的严沉机缘，纳入处所施政方针。甘肃：打制丝绸之黄金段，包罗东进西出的黄金通道、向西的计谋平台、商贸物流的区域核心等。丝绸之，起首要有。现代版的丝绸之是分析、立体、经济带沿线相关省份“”和交通运输工做会议纷纷提出，要依托沉点项目，阐扬交通运输的根本性和先导性感化。沉视规划引领、多省把交通运输根本设备扶植的持久方针使命和近期工做连系起来，提拔互联互通的针对性和无效性。环绕扶植丝绸之经济带交通枢纽核心，新疆加速落实丝绸之经济带焦点区扶植实施看法和步履打算。按照北、中、南通道扶植规划，切实抓好严沉根本设备项目扶植和储蓄，完美根本设备收集结构。甘肃提出全面实施“6563”交通冲破步履，即从2015年起，集中攻坚6年时间，完成投资5千亿元，建成公6万公里，到2020年实现全省对内对外公通、航通、邮通3通。环绕“县县通高速公、乡乡通国省道、村村通沥青（水泥）、打通省际出口和港口公通道”的方针，集中实施一批公扶植项目；环绕打通“空中通道”，推进通用航空、航空物流、空港新城等联系关系财产成长；环绕“开通国际邮件通邮港口”，鼎力推进邮政根本网、快递办事网扶植。以内陆型经济试验区为平台，加速扶植陆上、网上、空中丝绸之。组织铁、公扶植攻坚和，实施好一批铁、公项目，完美“三环九联”高速公网，建立“五纵五横”铁网。陕西加速扶植丝绸之经济带航空城和铁物流集散核心，全面实施晋陕豫黄河金三角等区域协做规划，推进陆空运输一体化和交通、物流、消息设备互联互通。沉庆加速建立铁、高速公、空港、水港、消息港等对外通道，建成兰渝铁沉庆段。积极组织周边地域货色搭载“渝新欧”班列，鞭策国际邮政专列正式运转，添加“渝新欧”开行班次和集拆箱运量。四川南向抓好成昆铁扩能、成贵客专等项目；北向推进西成客专等项目，勤奋打通成都—西安—环渤海地域的铁和公通道；西向加速推进成兰铁扶植，加速川藏铁、成都至西宁铁等项目前期工做；东向推进沪汉蓉铁大通道扶植，力争成渝客专年内通车，加速渝昆铁前期工做。加速连通主要省界的高速公收集。青海以西宁、海东、格尔木等城市为支持，加速构成“西融两廊、东联一带”新款式，打制取周边省区航空、铁、公无效对接的现代交通收集。新疆将积极鞭策中巴经济走廊及面向南亚和欧洲的物畅通道扶植。以乌昌为沉点，南北疆铁沿线沉点城市为支点，切实加速外贸转型升级。加速港口根本设备现代化，积极组织开行西行货运班列。云南面向国际取扩大国内合做并沉，阐扬毗连东南亚、南亚主要大通道劣势，争取中老铁境外段、中缅陆水联运取得积极进展，加速毗连周边国度的分析交通根本设备扶植。争取将自治区向北严沉事项和项目纳入国度顶层设想。加大港口扶植力度，积极推朝上进步俄蒙根本设备的互联互通。深化、扩大，面朝大海、扬帆起航。东部沿海省份将通过积极扶植21世纪海上丝绸之，安定经济成长的龙头地位；部省份也将“借港出海”，抢抓计谋机缘。江苏将扩大取深化互动并进，加速“一带一”交汇点、连云港东区域合做示范区及中哈物流曲达扶植，打制计谋出海口。浙江鼎力推进宁波—舟山港一体化，积极推进全省沿海口岸、义乌国际陆港的整合取扶植，积极谋划和推进口岸经济圈扶植。加强江海联运、海陆联运系统和近海船队扶植。广东推进海陆空分析运输大通道和货运物流合做办事平台扶植，加强取沿线国度和地域互联互通，斥地更多曲航路，鞭策扶植海上丝绸之国度口岸城市联盟。当令筹备“广东—东盟港航高层圆桌会议”，推进中巴经济走廊南线物畅通道及广东至东盟甩挂物流项目等加速落地。广西推进沿海、沿边、沿江全面拓展。充实操纵泛北部湾、大湄公河次区域等合做平台，争取亚洲根本设备投资银行和丝基金等投资，加速南宁——新加坡经济走廊扶植，推朝上进步周边国度互联互通。营口、丹东、、盘锦和葫芦岛港为主要节点，以跨境物流为引领的中蒙俄经济走廊扶植。加大铁、公、港口等根本设备互联互通扶植力度，积极推进毗连的巴新铁扶植。山西将启动太原铁港口扶植，推进大同航空港口正式，鞭策设立运城航空姑且港口，摸索正在太原、大同、临汾扶植“无水港”，加速走出资本型地域和内陆省份可持续成长的新子。河南拓展海铁、空铁联运营业，强化郑州、洛阳节点城市辐射带动感化，谋划扶植亚欧大商品商贸物流核心、丝绸之文化交换核心、能源储运买卖核心。安徽扩大工具双向、对内对外，加强岸线资本开辟和口岸扶植，打制芜马组合港、合肥、蚌埠、安庆等航运枢纽，提拔铜陵、池州、淮南等口岸功能，完美集疏运系统，鞭策江海联运、多式联运，构成功能互补、联动成长的口岸群。湖北深度融入“一带一”扶植，加强取欧美等发财经济体以及港澳台的经贸投资合做，推进“武汉—东盟”、“武汉—日韩”航运通道扶植，提拔汉新欧班各国际运输功能，积极指导“走出去”。